联邦快递正在利用机械臂在孟菲斯工厂对包裹进行分类

联邦快递以前一直在使用机器人技术，尤其是在Roxo方面。送货机器人去年在纽约市首次亮相，但得到市长Bill de Blasio的引导。然而，如今，随着当前局势使得许多人重新考虑供应链的人为因素，提高自动化的前景似乎更加紧迫。

这家物流巨头本周联系TechCrunch，指出它已经在几个月内使用机器人来处理另一件事了。3月份，联邦快递安装了来自Yaskawa America和Plus One的四重机械臂，其明确意图是帮助整理通过其孟菲斯工厂的大量包裹。

由于遵循该类别的任何人都应该清楚的原因，人工工人仍在此过程中发挥关键作用。该公司表示，其小包装分拣系统团队的几名成员(他们自己以前曾进行过分拣)正在担任新机器人员工的主管。

联邦快递表示，在当前局势之前，它正在积极探索这些技术。该公司告诉TechCrunch：“虽然局势并没有直接起到加速技术采用的作用，但它已成倍地增加了通过孟菲斯中心传输的电子商务软件包的数量，因此局势验证了对该技术及其需求的需求。支持我们在孟菲斯中心工作的团队成员。”

毕竟，该行业已经朝着这个方向发展了一段时间。亚马逊已经对多家机器人公司进行了大量投资和并购，它可能是人类与机器人如何协同工作以处理大量包裹的最佳现有模型。UPS也越来越重视自动化。去年，它宣布了通过自动化设施处理80%包裹的目标。像当前局势这样持续不断的健康危机给工人和客户都带来了风险，对于许多这样的公司来说，额外的自动化似乎不费吹灰之力。

到目前为止，联邦快递表示尚未对机器人公司进行任何投资。